4L Trophy 2027 · Biarritz → Marrakech
Les Joueurs
de Flûte
Deux équipiers, une 4L F4 restaurée de A à Z et 6 000 km jusqu’à Marrakech. Dans la caisse : des fournitures scolaires et sportives pour les enfants du sud marocain.
Restaurée de A à Z
Équipage1795
Départ de Biarritz
17 février 2027
jours avant le grand départ
Arrivée
Marrakech le 26 février, après six étapes dans le désert marocain.
L’aventure
Le 4L Trophy, c’est quoi ?
Le plus grand raid étudiant d’Europe : des équipages de deux, âgés de 18 à 28 ans, traversent la France, l’Espagne et le Maroc au volant d’une Renault 4. Ce n’est pas une course de vitesse mais d’orientation, roadbook en main.
20 000
enfants reçoivent chaque année des fournitures scolaires et sportives grâce à l’association Enfants du désert, partenaire du raid.
6 000
kilomètres
12
jours de raid
1 200
équipages
6
étapes au Maroc
Chiffres de l’édition 2027 · source : 4ltrophy.com
Équipage n° 1795
L’équipage
Deux ingénieurs en systèmes électroniques, l’un de Briançon, l’autre de Belfort, passionnés de mécanique et d’aventure. Notre point commun : préférer les mains dans le cambouis aux solutions clé en main.
Pilote
Simon Letellier
28 ans, de Briançon (Hautes-Alpes). Au volant de la F4 : ingénieur en systèmes électroniques, passionné de mécanique et d’aventure.
Copilote
Corentin Brocard
27 ans, de Belfort. Roadbook en main pour guider l’équipage : ingénieur en systèmes électroniques, passionné de mécanique et d’aventure.
Le troisième équipier
La F4
Une fourgonnette de 1980 sortie d’une grange après 27 ans d’immobilisation, restaurée de A à Z par nos soins : orange, toit blanc, prête pour le désert.
Les dernières cases
Journal de bord
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04
Restauration : un plancher neuf pour la benne
Plancher arrière rongé par la rouille, longerons arrière en piteux état : la benne reçoit des longerons réparés et renforcés, puis un plancher neuf.
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03
RwayTech, notre premier partenaire
RwayTech, spécialiste haut-savoyard de l’électronique ferroviaire, est le premier partenaire de l’équipage, au palier Or.
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Case
02
Restauration : le châssis remis à neuf
Plancher rouillé, châssis mis à nu puis repeint en noir : la plateforme de la F4 repart sur ses roues, moteur en place.
Nos partenaires
Ils roulent avec nous
Chaque partenaire a sa place sur la carrosserie de la F4, et sur cette page, jusqu’à Marrakech.
Merci à RwayTech, notre premier partenaire : conception et fabrication de systèmes électroniques ferroviaires et industriels, à Archamps (74).
Votre logo sur la F4, jusqu’à Marrakech
Visibilité sur la carrosserie, sur ce site et sur nos réseaux pendant toute la préparation et le raid. Parlons-en : nous vous envoyons notre dossier de partenariat.