Restauration : le châssis remis à neuf

Le châssis restauré, de nouveau sur ses roues avec le moteur en place

Premier gros chantier de la restauration : le châssis. Après 27 ans d’immobilisation dans une grange, le plancher de la F4 avait souffert.

Le plancher d'origine de la F4, piqué de rouille
Le plancher d’origine, piqué de rouille

Pour savoir où nous en étions vraiment, nous avons tout démonté jusqu’à mettre le châssis à nu.

Le châssis de la F4 mis à nu, sans son plancher
Le châssis mis à nu, sans son plancher

Après restauration, le châssis et le plancher ont été repeints en noir.

Le châssis et le plancher restaurés, repeints en noir
Châssis et plancher restaurés

Dernière étape avant de reposer la caisse : la plateforme retrouve ses roues et son moteur.

Le châssis restauré, de nouveau sur ses roues avec le moteur en place
De nouveau sur ses roues, moteur en place

Toutes les étapes en images sont aussi sur notre Instagram : @lesjoueursdeflute_4L.